0
Глаза — это единственный орган в эндуро, который не защищен ни мотоциклом, ни экипировкой. Кроме маски, конечно. И многие новички выезжают в лес в обычных солнцезащитных очках или вовсе без защиты. Это как играть в русскую рулетку со зрением.
В эндуро вам в лицо летят ветки, камни, грязь, песок и насекомые. Без нормальных кроссовых очков вы рискуете получить серьезную травму глаза. А еще вы рискуете ослепнуть от пыли или пота на солнце.
В этой статье я разберу всё, что нужно знать о кроссовых очках. Линзы, пленка, совместимость со шлемом — поговорим обо всем. Поехали.
Зачем нужны кроссовые очки?
Кроссовые очки — это не просто защита от солнца. Это комплексная защита глаз в жестких условиях эндуро и мотокросса.
Вот что они делают:
-
Защищают от ударов. Ветки, камни, осколки — всё это может попасть в глаз. Линза очков прочная и не разбивается.
-
Защищают от грязи и пыли. В эндуро всегда много грязи. Очки создают герметичный барьер.
-
Защищают от пота и влаги. Пот стекает по лицу, но не попадает в глаза — благодаря специальной губке на очках.
-
Защищают от насекомых. Мошки, комары, мухи — не проблема.
-
Защищают от солнца. Линзы с тонировкой и зеркальным покрытием защищают от бликов и УФ-излучения.
Вывод: Без кроссовых очков в эндуро не выезжать. Обычные солнцезащитные очки не подходят — они не защищают от ударов и не герметичны.
Линзы для кроссовых очков: что нужно знать
Линза — это главный элемент кроссовых очков. От нее зависит и защита, и видимость.
Материалы линз:
-
Поликарбонат — самый популярный материал. Прочный, легкий, не разбивается. Защищает от ударов.
-
Пластик (акрил) — дешевле, но менее прочный. Быстрее царапается.
-
Стекло — не используется в кроссовых очках (бьется и травмоопасно).
Цвета линз:
-
Прозрачные (clear) — для пасмурной погоды и леса. Дают максимальную видимость.
-
Желтые / оранжевые — для плохой видимости (туман, сумерки). Повышают контрастность.
-
Зеркальные / тонированные — для солнечной погоды. Защищают от бликов.
-
Синие / фиолетовые — для яркого солнца. Убирают блики от мокрой грязи.
Что взять новичку: Начните с двух линз — прозрачной для леса и тонированной для солнца. Потом докупите желтую для плохой погоды.
Пленка для кроссовых очков: зачем она нужна?
Пленка — это тонкий прозрачный слой, который наклеивается на линзу. Это одноразовая защита, которую снимают после загрязнения.
Зачем нужна пленка?
-
Защищает линзу от грязи и царапин.
-
Позволяет быстро убрать грязь — просто снять пленку.
-
Дешевле, чем менять линзу.
-
Удобно в грязных условиях.
Как использовать пленку:
-
Приклейте пленку на чистую сухую линзу.
-
Ездите до тех пор, пока пленка не загрязнится.
-
Снимите пленку и приклейте новую.
Совет: Берите пленки с запасом. В грязных заездах вы будете менять их по несколько раз.
Совместимость очков со шлемом
Самая частая ошибка: купить крутые очки, а они не влезают в шлем. Или влезают, но давят на нос и переносицу.
Вот на что обратить внимание:
Размер очков:
-
Бывают узкие и широкие модели.
-
Узкие подходят для компактных шлемов.
-
Широкие — для больших шлемов.
Форма очков:
-
Должна повторять форму шлема.
-
При примерке очки должны свободно входить в вырез шлема.
Вентиляция:
-
Очки должны быть совместимы с вентиляцией шлема.
-
Не перекрывать вентиляционные отверстия.
Как проверить совместимость:
-
Наденьте шлем.
-
Вставьте очки в вырез шлема.
-
Проверьте, не давят ли очки на нос.
-
Проверьте, не запотевают ли очки.
Если запотевают: проблема в вентиляции. Убедитесь, что очки не перекрывают вентиляционные отверстия шлема.
Как выбрать кроссовые очки: чек-лист
Перед покупкой кроссовых очков проверьте:
-
Совместимость со шлемом: Очки должны свободно входить в вырез и не давить.
-
Материал линз: Поликарбонат — прочный и легкий.
-
Цвет линз: Подберите под свои условия (прозрачные для леса, тонированные для солнца).
-
Пленка: Берите с запасом (в грязи меняются часто).
-
Губка: Должна быть мягкой, хорошо отводить пот.
-
Ремешок: Регулируемый, не соскальзывает.
-
Бренд: Известные — Fox, Oakley, Scott, Alpinestars, 100%.
Итог: что запомнить
-
Не экономьте на очках. Глаза — один раз, и их не починить.
-
Берите две линзы. Прозрачную и тонированную — для разных погод.
-
Берите пленку. Она спасет линзу и видимость в грязи.
-
Проверяйте совместимость со шлемом. Очки должны сидеть идеально.
Помните: хорошие кроссовые очки — это не роскошь, а необходимость. Ветка в глазу, камень в зрачке — это реальные риски. Не рискуйте зрением.
А если вы не знаете, какие очки подойдут под ваш шлем — приезжайте в Питбайкмаркет. Там есть все популярные бренды и модели. Помогут подобрать по совместимости, линзам и бюджету. И не дадут вам уйти без защиты.
